北京车辆上路终极指南 最黑暗的时刻
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简介:[acc status="" title="封面故事 ︾"]2015年8月 北京市 朝阳区首都即将举行大阅兵,为了彩排的需要,车队行动路线的道路提前被封锁。车辆,路旁人行道的市民被限制入内,街道两侧的所有商户被要求停业。接下来的几天内中国解放军的坦克车将多次轰隆驶过...[/acc]11月1日是进京证新规实施的日子。北京市的路权迎来了最黑暗的时刻,然而这一切远比我们想象的还要黑暗... 在10月底的几天里,“北京交警APP”迎来了大版本更新。以前的APP账号被作废,接下来需要用“北京通APP”的账号来登录北京交警。 11月1日,大家发现新版“北京交警APP”系统仍未上线。APP内的进京证办理点进去是网络错误,无法办理进京证。也无法登录北京通账户,登陆页面点进去是404。截至11月3日,仍未有任何改善。 期间我致电了12123,12328,12122,除了市政府热线打进去被挂了2次后终于接通以外,交通部门的热线都是以人工座席全忙为由秒挂电话。12345接线员回复现在有很多人投诉这个事情,他们也无能为力。我询问能不能先给交通部门车牌号后消除违章处罚。被告知不可以。目前针对外地车牌的限行处罚还在继续,进京证却办不出来了。 至于进京证办理的另一个渠道,进京路口的收费站、检查站。北京交警App内明确写着:“疫情期间暂停线下窗口办理”。那么目前进京证已经处在一个办不下来的状况了。不过根据一些渠道我了解到的情况,部分进京收费站还可以办理进京证,现场实际状况与政府公布的文件不符。这三天内有人通过这种方式办到了。但是有条件开车去办的人很少,车在北京市内,开去收费站的路上也会被罚款扣分。 北京市终于迎来了全面禁止外地车的时刻。路权不再属于人民。后记11月5日下午,该系统维护完毕,进京证办理恢复正常。
北京车辆上路终极指南3 邪恶的扩张
分类: 北京车辆上路终极指南 朋克中国
简介:一线城市自认为在全国起了模范带头作用。然而在这个时代。它们的确在意识形态腐败和压榨人民方面带了头。一场政府与人民博弈的故事正在发酵...中国的其它一线、准一线城市、省会城市也纷纷加入机动车限行限牌。沪C、浙B、乃至津B的传说偶尔能听闻。上海、广州、杭州、天津、石家庄....限牌城市在不断扩大...这期浅谈一下上海的限牌限行政策上海的基本政策在上海的车辆限行政策,对外地车要求高峰期不能在高架桥上通行,确实有出行需求的可以在高架桥以外的道路上行驶。具体的限行礼拜一到礼拜五早点7时到晚上20时不能上高架,内环地面路外牌早晚高峰禁止驶入,记住限行只是在周一到周五。这也意味着周六周日和法定的节假日并不会限行。尴尬的沪C牌照 不如外地牌的上海郊区牌上海有种牌照则很便宜,跟许多城市一样,只需要一个上牌费就能选牌安装上就可以了,它就是沪C牌照,这样的牌照相信在上海郊区见过的比较多,因为挂着这样的牌照只能在郊区开,不能进入上海市区,而且全年不能进入上海市区,很多人就纳闷了,难道沪C特别一点吗?挂着上海的牌照却不能进入市区,还不如外地牌照。沪A牌照竞拍 有钱人买没钱人滚?根据资料显示,上海市的牌照拍卖均价已达到近10万元的水平。也就是说,上海人买一辆车同时要白送车管所领导一辆10万元的新车? ::(疑问)正在急速恶化的新能源牌照,半年内的两盆冷水 即使是免费新能源绿牌政策也会开倒车 今年2月,上海学习北京市政策,将在2年后即2023年停发混动车的免费绿牌。混动车将并入油车号牌。意在围堵一些想买油车但是苦于没有指标,取转而购买混动车上免费绿牌的“漏洞”。 5月,一则消息在上海车友间疯传:上海将不再对车长4米6以内以及售价10万元以内的新能源车免费发放牌照。民众普遍认为这是上海市政府针对特斯拉制定的保护性政策。因为特斯拉Model 3的车长刚好超过4米6(4.694米),售价在20万以上。并且特斯拉超级工厂就在上海市。随后有网友P图调侃这一政策(一台加长到4米61涨价到10万零一块钱的宏光miniEV)。写在最后 网上查到的资料,上海从1992年开始车牌拍卖。然而这是靓号拍卖。普通车牌最早有记录的价格拍卖是2002年。经过一番搜索,我并没有找到上海针对外地车限行是哪一年开始的。普通车牌彻底官倒化是从何时开始的? 中国正在这场愈演愈烈的官倒中走向深渊。数字车牌被国家部门视为社会资源,被高价售卖。所获的肮脏利益不知道装进了谁的腰包。民用车在各省之间也显得寸步难行。工作日早晚高峰,省内上下班外牌车限行。假期想出去玩,开到外省被当作外地车限行。皮卡限行...货车限行...黄牌车限行...国二车限行... 发一张牌照赢十万块。限行政策肆意扣分罚款,一次赢100、200元。中国政府一件事赢了人民两次,丧了良心。
北京车辆上路终极指南2 虎口夺食
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简介:“好山好水好地方,条条大路都宽畅。朋友来了,有好酒,若是那豺狼来了,迎接它的有猎枪。”《我的祖国》歌词被以新的形式应验,外地车来了北京,迎接它们的正是猎枪 ::(捂嘴笑)李永乐老师的视频已经比较充分的阐述了北京的摇号政策。虽然今年新规出了,这个内容有一点过时了。但是大差不差。[BiliVideo] [/BiliVideo]家庭摇号新规下的北京,阴霾依旧 虽然新政以60%的指标给“无车家庭”。但是每年总数10万个指标是不变的。以前的1年摇6次变1年2次,极大的增加了等待时间。虽说无车家庭概率看起来是提高了。但是较晚参与摇号的朋友和家庭成员较少朋友,油车指标家庭中签率依旧低于1%。 另外,新能源排号依旧不乐观。2021年北京指标配额普通指标新能源指标个人指标额度(个)38200(同池)21680家庭指标额度(个)38200(同池)32520单位指标额度(个)16003000营运小客车指标额度(个)2002800合计额度(个)4000060000[acc status="show" title="什么是“无车家庭”。无车家庭怎么排先后?"]“无车家庭”由主申请人和他的家庭成员组成,总人数至少为2人,可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。对于人员数量的上限不设要求。新能源车牌无车家庭按照积分排先后 积分公式如图[/acc] 由此可见。家庭代数人多的,已婚有孩子的,以前参与油标摇号未中,累计积分高的可以先拿到指标。但是由此也衍生出了一些问题,比如新参与摇号或者排号的,由于1年只分配一次新能源指标,等待时间过久。家里人少的、例如独生子女家庭、丧母丧夫丧子家庭吃亏。家里因为积分累计,闹矛盾,抢老人的。单身的人受到歧视。不生孩子的受歧视。[RainBowText]参与申请的所有申请人,十年内不得再申请任何京牌。[/RainBowText]背户、假结婚、行贿、出卖临牌......看不见、望不尽的邪恶黑洞 如果你没有京牌指标,想立刻在北京开京牌车,有什么办法吗? 当然有了,那就是“花钱”。其中广为所知的有以下途径:[card title="1. 背户" color="danger"]从已中签还未购车的人手里买断一定年数的“使用资格”。买卖双方签一个“君子协议”。指标我给你用几年你出多少钱,车子上中签人(卖方)的户。卖方承诺出租使用权期间配合买方处理交管业务且不会处置车辆。卖方把车辆抵押给买方。也就是车辆实际是在得到指标的车主名下的,实际使用人是出钱的人。社会上有很多促成这类交易的中介。虽然北京小客车指标调控网站明令禁止这种行为。但是政府只是做做样子,不调查不监管。 蔚来蚌埠住了,甚至直接对外公开背户套餐如今北京的绝大部分4S店充当了京牌背户中介。4S店销售的朋友圈明码标价收京牌指标。用户买车也是随时可以“买京牌”。目前京牌背户 油车蓝牌指标行情在每年18000左右,新能源绿牌在每年8000 12000左右。[/card][card title="2.租京牌车" color="danger"]北京是一座打工城市。很多外来的打工人上下班通勤需要开车。这些人会从租车公司或者黄牛手里直接租京牌车开。一个月三四千租个破车老车,能代步就行对车本身要求不高。[/card][card title="3.黄牛办不限制次数的临时牌照" color="danger"]车管所看到此情此景也想从京牌市场里捞一笔。于是养了一些黄牛给人办出来30天的临时牌照。临牌一次30天3000元,不限次数续期,有正式牌照也能办。众所周知临牌一次15天,最多续期2次。而且如果你有了正式牌照是无法申请临牌的。车管所的“内鬼”们为了创收自然不会循规蹈矩。[/card][card title="4.假结婚提高摇号积分" color="danger"]由于家庭摇号/排号可以获得更高的积分,更快拿到京牌。黑中介通过介绍“工具人”和你结婚,让你火速拿京牌。虽然官方声称打击这种行为,后续也制订新规:结婚满一年才可申请京牌为维护社会公序良俗,有效打击利用或违反指标管理措施牟取非法利益的行为,提高行为人的违法风险和成本,维护小客车指标调控政策的严肃性,政策规定在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时,需满足婚姻存续期满1年的条件;个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的,在办理向配偶、子女、父母转移登记车辆时,受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。启动实施后,将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。出处但是就目前的形势下,一年的等待期并不算漫长。毕竟隔壁新能源个人排号已经排到十年以后了。[/card]朝令夕改舍本逐利,北京政府已彻底为利益服务就在呱宝撰写这篇文章的同时,7月27日,北京市交管发布了新版《关于对外省区市机动车采取交通管理措施的通告》。此次政策修订相比现行的规定主要做了三个方面调整:一是将需办理进京通行证的车辆行驶范围由六环(不含)以内、通州区全域扩大至全市域。二是对进京通行证采取分类管理,其中,不进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环外进京通行证,不限制办证次数及时限;需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环内进京通行证,每车每年可办理12次,每次有效期为7天,与原有进京通行证办理规定保持一致。三是将持有进京通行证的外省区市车辆禁行区域由二环(含)内主干路扩大至二环(含)内全域。新版《通告》预留了缓冲期,11月1日起正式实施。无尽的黑暗还在继续,屠龙的勇士化为了恶龙